主页>商业规划2007-12-27

中山商圈正在制订新规划 将成超大型“MALL”

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   中山路百货零售为主,支路则多考虑吃喝玩乐配套,而整个中山商圈的规划调整将重点完善交通网络———这是记者上周从中华街道办、市贸发局等部门获悉的综合信息。依据相关负责人所描绘的情景,未来的中山商圈将“串珠成链”,化作一个交通便捷、配套完善的超大型MALL。

  打响支路改造第一炮

  上周五,地处中山商圈与中山路步行街相接的古城东路,正式变身“闽台特色食品街”,三四十家“台湾基隆花生糖卷、金门贡糖、永安颜记粽子、福州鱼丸”等闽台老字号特色食品小店,每天吸引了数万市民、游客来购物,其热闹情景令商家、相关主管部门始料不及。厦门文化名人彭一万还在该街题了两副对联和一首“古城东路赋”,为原本商业化味道太浓的中山商圈,平添了几份文化色彩。

  “中山路本是中华商业名街,是一个很有文化底蕴的旅游购物商业街,可后来多被普通运动用品店、休闲服装店、眼镜店、珠宝店等给挤占了,”市贸发局副局长梁群民说,古城东路等中山路支路的改造,就是为了弥补中山路的不足,其他支路今后还要“成熟一条改造一条”。旅游商业街离不开文化、离不开美食、离不开其他休闲娱乐项目,古城东路改造为闽台特色食品街只是中山路支路改造的开始。

  交通完善分“三步走”

  对于如今商家、百姓热议的“大型购物中心扎堆中山商圈,同质化竞争严重带来经营风险”话题,梁群民表示暂时不便评价。“但这么多商业项目扎堆中山商圈一定要差异化经营,同时还要交通网络的支持”,他说,中山商圈是一个很大的概念,包括市府大道、鹭江道、厦禾路等几条大道围成的区域,商业对交通网络的要求高,“有路就是交通的观点是错的,关键是看网络合不合理,包括车流、人流、商品流的组织、优化、停车等,都是重要课题”。

  中华街道办主任卢彬告诉记者,“商业主要看人气,人气要靠交通组织,我们已经委托市规划设计院做这方面的新规划了”。据称,新的调整规划对中山商圈的交通网络完善将分为“三步走”,先是针对现有的道路网络如何有序组织,出台一些能立竿见影的优化方案,中期再对部分路网进行合理调整,更方便车流、人流与停车。远期则打算将整个中山商圈当作一个大型的MALL一样,一方面可能考虑外围开辟环绕整个商圈的中巴路线,另一方面则打算建地下通道,将各大商业项目的地下停车场连接起来,基本实现“人在地面走,车在地下行”的愿景,同时加快提升中山路的“文化复兴”。

  商业项目逐步差异化

  从市贸发局、中华街道办的相关负责人介绍看来,此前一些学者提出的“把整个中山商圈建成一个MALL”的建议,似乎已经在逐步采纳、实践。从中山商圈的心脏———中山路目前情况看来,购物的成分占了绝大多数,餐饮、休闲、娱乐的项目却相对缺乏,中山路的支路未来将成为这些配套项目的主战场。

  记者采访发现,精明的商业地产商早已意识到了这一点,最近名汇广场重新调整商家结构,即将开电影城,达意商城开起“雅酷”餐饮休闲娱乐城,老虎城要做女性主题商城并开起美食城等,整个中山商圈内的商业项目正日益差异化,这无疑将促进未来整个“中山MLL”的形成与崛起。


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