■罢工工人将两部送货的冷冻货车停在厂房正门，阻止车辆出入。
（记者 朱乐汶、郑启源）通胀重压下本港工潮接二连三，逾百名雀巢运输部员工昨日罢工，要求调高底薪及佣金，并减低工时。劳资双方会谈不果，员工声言今日继续罢工。行政会议成员郑耀棠呼吁雇主应与雇员分享经济成果，否则将会影响社会稳定。据悉，有工会正处理5宗酝酿工潮个案，连串工潮一触即发。雀巢昨晚发表声明，称资方重视与员工的关系，早前亦透过劳资双方认受的协商会议进行商讨，有信心只要继续与员工坦诚对话、互相尊重和抱信任态度，会很快达成圆满解决方案。
雀巢香港有限公司于昨日爆发工潮，是本月内第3宗大企业的罢工个案。逾百名雀巢车长、营业员及送货员昨日在元朗厂房外发起罢工，希望争取加薪7%，调高佣金6%，及改变以折扣价计算佣金。工人在工厂门外聚集，并以两架冷藏运输车堵塞厂房门口。
司机代表：员工定「撑到底」
有工人指公司在1996年调整佣金制度后，现时的工资水平甚至较12年前更低。雀巢公司于1996年改变佣金计算方法，司机及跟车工人按每1万元货单分别可获40及30元佣金，减幅逾1成，员工每月在佣工方面的收入平均减少1至2千元。司机代表张仲贤扬言，员工一定会「撑到底」，因为夏天是公司的旺季，资方对事件必然高度关注，若再稍为拖延，担心员工的议价能力便大大减低。
近3成的雪糕部运输工人只属公司临时工，他们指出，虽然签订1年合约，但常有工人被中途解雇，饭碗随时不保。雪糕部临时工梁先生表示，他先前于屈臣氏担任跟车工人，因为薪酬太低才转到雀巢公司工作，岂料转工后工作量大增，而且更需要加时工作，最长一次的工作时间更达17小时。
罢工两天料公司蚀7百万
劳工处劳资关系科昨日派员到场斡旋，员工代表、工会、劳工处及资方展开4方会谈，但因资方未有具体方案而一度暂停。资方下午改由香港区总裁跟员工代表对话，但会议无成果，罢工行动今日继续。劳方代表指出，资方年底才检讨底薪，虽承诺提高佣金4%，但与要求的6%仍有距离，而且未有清楚交待4%是如何计算。
大部分罢工员工隶属公司的雪糕部及鲜奶部，占部门员工的9成，预料雀巢公司旗下鲜奶及其他产品，向全港食肆、超市等供货服务将受影响。有员工代表估计，罢工两天已足够令市面上的雪糕及雪条存货减少8成，可能已令公司损失7至8百万元。超蒥百佳和惠康的货源供应暂时未有受到太大影响。
郑耀棠吁雇主分享成果
身兼工联会会长的行政会议成员郑耀棠表示，今年上半年劳资关系较以往紧张，矛盾亦增加，自从沙士疫症后，很多公司削减员工福利及工资，工人在经济复苏后未能分享成果，雇主应履行企业责任，否则双方纠纷会持续。他又称，希望政府能促请雇主善待工人，他又鼓励劳资进行集体谈判，解决纠纷。劳顾会雇主代表何世柱表示，原材料价格上升，期望雇佣双方互相体谅，了解彼此困难。
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